TPS25833QWRHBRQ1

• 符合 AEC-Q100 标准的汽车应用：
  • 温度等级1：-40 °C至+125 °C、T 一个
  • HBM ESD 分类等级 H2
  • CDM ESD 分类等级 C5
• 功能安全
  
  • 可用于辅助功能安全系统设计的文档
• 同步降压DC/DC稳压器
  • 输入电压范围：4.5 V 至 36 V
  • 输出电流：3.5A
  • 5.1V 输出电压 ±1%准确率
  • 电流模式控制
  • 可调频率：300 kHz 至 2.2 MHz
  • 与外部时钟频率同步
  • 具有扩频抖动的 FPWM
  • 内部补偿，易于使用
• 符合USB-IF标准
  • USB Type-C 修订版 1.3
    • CC逻辑，V 康涅狄格州  源头与排放
    • USB 电缆极性检测（ 波兰 )
  • 符合 USB BC1.2 的 CDP/SDP 模式
  • 自动 DCP 模式（仅限 TPS25833-Q1）
    • DCP短路模式及YD/T 1591-2009
    • 2.7 V 分频器 3 模式
    • 1.2 V模式
• 针对 USB 电源和通信进行了优化
  • 用户可编程的 USB 电流限制
  • 电缆电压下降补偿高达 1.5 V
  • DP 和 DM 上的高带宽数据开关（仅限 TPS25832-Q1）
  • 用于智能热管理的 NTC 输入（仅限 TPS25833-Q1）
• 集成保护
  • DP_IN 和 DM_IN 短路至 V 公共汽车  保护
  • DP_IN、DM_IN、CCx 符合 IEC 61000-4-2 标准
    • ±8千伏接触和 ±15千伏空气放电
• 故障标志报告
• 带可湿性侧翼的 32 引脚 QFN 封装

TPS2583x-Q1 是一款 USB Type-C 和 BC1.2 充电端口控制器，内置同步 DC/DC 转换器。借助电缆压降补偿，V 公共汽车  无论负载电流如何，电压都保持恒定，确保连接的便携式设备以最佳电流和电压充电。

TPS25832-Q1 包括用于 DP 和 DM 直通的高带宽模拟开关，而 TPS25833-Q1 包括热敏电阻输入引脚和热警告标志，用于用户可编程热过载保护。

同步降压调节器采用电流模式控制，并采用内部补偿，以简化设计。RT 引脚上的电阻可将开关频率设置在 300 kHz 至 2.2 MHz 之间。工作频率低于 400 kHz 可提高系统效率。工作频率高于 2.1 MHz 可避开 AM 无线电频段，并允许使用更小的电感。

TPS2583x-Q1 集成了标准 USB Type-C 端口控制器功能，包括用于 3A 和 1.5A 电流通告的配置通道 (CC) 逻辑。电池充电 (Rev. 1.2) 集成功能可为使用 USB 数据线信号确定 USB 端口电流供应能力的非 Type-C 型传统 USB 设备提供所需的电气特征。

内置精密电流检测放大器，用于用户可编程的电缆压降补偿和电流限值调节。电缆补偿功能可使降压调节器的输出电压随负载电流线性变化，从而抵消汽车电缆中导线电阻引起的电压降，从而帮助便携式设备在重负载下以最佳电流和电压充电。V 公共汽车  无论负载电流如何，在连接的便携式设备上测量的电压都保持大致恒定，从而使便携式设备的电池充电器能够最佳地工作。

USB 规范要求对 USB 充电端口进行电流限制，但也为系统设计人员提供了合理的灵活性，可以根据系统需求选择过流保护级别。TPS2583x-Q1 采用新颖的双阈值电流限制电路，允许系统设计人员编程设置降压稳压器的平均电流限制保护，或者选择使用 CSN/OUT 和 BUS 引脚之间的外部 NMOS 进行电流限制。NFET 实现使 TPS2583x-Q1 降压稳压器能够在 USB 端口发生过流故障时为其他负载提供 5 V 输出。

TPS25832-Q1 包含用于 DP 和 DM 直通的高带宽模拟开关。TPS25833-Q1 包含热敏电阻输入引脚和热警告标志，用于用户可编程的热过载保护。

集成保护功能包括逐周期电流限制、断续短路保护、欠压锁定、V 公共汽车  过压和过流、CC过压和过流、数据线（D x ）短路至V 公共汽车  以及芯片过热保护。